中午12:10

“叮叮......”值班电话铃声急促的响起“您好，哪位？”

“电工吗，电解一车间一工段车间行车电源跳闸，所有行车都不动。出铝包还在抽着铝水，换极天车正在捞渣，请赶快协助处理”。

“大家等会再吃饭，维修一组三人立即到车间查找故障源，切断故障点，贺进才到车间电源柜把就地空开拉下，断开联结，姚福升到净化配电室观察万能断路器动作电流、动作源，然后复位，等候命令送电，苏灿飞到通道行车电源隔离箱，确认隔离开关断开，并负责在二通道警戒，禁止二工段行车靠近隔离段，李仕楷完善工作票相关手续。大家把对讲机带好，调到1频道待机。”

一分钟后：

对讲机传来呼声“维修一组发现1-2行车受电器跳槽接地，马上上行车拔出受电器。”

“苏灿飞已到二通道行车电源隔离箱，确认隔离开关断开，无电源到一工段。”

“贺进才已到位，已断开空开，确认无触点粘连。”

“姚福升已到位，确认为相线接地跳闸，动作电流1600A，已复位完毕，等待送电。”

“维修一组已拔出受电器，1-2行车电源断开，有一组受电器变形需要更换，其他行车可以送电。”

“李仕楷发现1025#滑线连接器保护罩变形，可能是受电器跳槽故障导致，需要立即更换保护罩。”

“材料马上到位，着手拆除更换，姚福升可以送电。”

中午12:20

“姚福升，送电完毕，等待观察”

“贺进才，送电完毕，静候观察”

“出铝天车合闸正常，试车正常，正准备抽出出铝包转运”

“换极天车合闸正常，正在收起清理铲，准备试车”

中午12：25

“换极天车试车正常，转为正常换极作业”

中午12:40

“1-2行车受电器更换完毕，申请停电十分钟，放入受电器，更换滑线保护罩”

“已和车间协调，可以停电”

“姚福升，停电完毕，等候通知”

“贺进才，就地空开已断开确认滑线不带电，可以开始作业”

中午12:55

   “1-2行车受电器已放入行车滑触线，滑线连接器保护罩已更换完毕，建议送电后进行1-2行车试车”

“姚福升，送电完毕，静候观察”

“贺进才，送电完毕，可以试车”

“用1-2行车试车观察滑触线运行状态”

中午13:00

   “1-2行车试车正常，滑触线运行正常”

“换极天车，出铝天车可以正常运行，维修一组清理现场，完毕后签字收队。准许行车正常运行”

当所有人都回到值班室时，时间指针已指向13:10。虽然饭菜已凉，只能烧水泡泡再吃，但大家都明白，吃饭可以等，生产安全不能等，保障设备正常运转是维修班组义不容辞的责任。

这只是电工维修工作中一个非常普通的抢修过程记录，也是每一位9570金沙登录入口电工师傅工作状态的真实写照，他们以自身为屏障，分秒必争，快速响应，以自身丰富的排查经验和精湛的故障维修技术切实为每一个车间的生产安全保驾护航。